在今年的北京车展上，除了智能化和电动化趋势明显，国内车企也在高端化和品牌力方面持续发力。在北京车展E3展馆内，一台外形酷炫的黑色纯电“超跑”吸引了众多观众的目光。这辆车搭载了4个高转电机，最高实测车速达496.22公里每小时。这款售价千万级的国产“超跑”全球限量发售30台，并很快被全部预订。
一位观众表示，以前顶级“超跑”都是布加迪、法拉利等品牌，现在中国的“超跑”也走向了世界。另一位观众则称赞这辆车非常漂亮，速度惊人，认为中国就是未来。
超级跑车和顶尖赛事是检验汽车产业高端化实力的重要标准。今年车展期间，有国内头部车企表示正考虑进军F1赛事，还有车企宣布将研发国内首台面向GT3赛事的混动赛车，并计划在未来将相关技术架构用于量产“超跑”车型。
相较于性能比拼的“超跑”，现场展出的千万级定制款国产豪华轿车在设计上融入了更多中华传统文化元素。一位观众表示，看到中国特有的工艺用在豪华品牌车上感到震撼，很有文化底蕴。另一位观众则认为这款车非常豪华大气，为中国拥有这样的高端汽车感到自豪。
如今，国产高端车能够收获国内外客户的订单，这体现了中国汽车实力的进步。这既得益于新能源转型的趋势，也离不开国内汽车产业链紧密合作下的整体支撑，从核心技术研发、供应链多环节再到外观设计，都同步向前发展。
当前中国车企的品牌影响力也越来越大。例如，有的展馆被两大车企整体“包馆”展出，而在其他场馆中，很多也是由中国品牌占据重要位置。这些展位上，大部分都有面向不同市场定位的多个子品牌，集团化体系更加成熟。在全球销量排名前十的汽车集团中，中国已占据两席。这一切都表明中国汽车产业在全球的竞争力正在不断增强。
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